Введение
Часть I
Руководство авиамоторной промышленностью
Организация проектирования и изготовление опытных образцов
Авиамоторные заводы
Обозначения авиадвигателей
Часть II
Авиационное моторостроение в России до октября 1917 г.
Царское наследство
Восьмицилиндровые моторы «Испано-Сюиза»
РАМ — первый мощный советский авиамотор
Советские «Либерти»
Ранние моторы ГАЗ №2 и их дальнейшее совершенствование
Мощные авиамоторы НАМИ
«Мотор Киреева»
Моторы ленинградского завода «Большевик»
Конкурс учебных двигателей и дальнейшая эволюция М-11
История М-17
Советские «Юпитеры»
Семейство двигателей воздушного охлаждения завода №24
Двигатели ФЭД
Первые моторы ИAM
Двигатели необычных схем, 1923-1932 гг.
Невыполненные задания
Любительские конструкции 20-х и 30-х годов
М-56 и МГМ
Маломощные двигатели ЦИАМ
Переделка автомобильных двигателей в авиационные
Поршневые моторы А.А. Микулина
Двигатели А.Д. Швецова
Поршневые двигатели В.Я. Климова
Семейство моторов на базе лицензии «Гном и Рон»
Двигатели М.А. Коссова и другие попытки создания моторов малой мощности на базе М-11
Воронежские «Рено»
Последние поршневые двигатели ЦИАМ
Авиационные дизели
Проекты Н-образных двигателей А.П. Ро
Двигатели А.М. Добротворского
Поршневые двигатели С.Д. Колосова
Бесшатунные двигатели С.С. Баландина
Малоизвестные проекты 1939-1947 гг.
Поршневые двигатели Г.С. Скубачевского и В.А. Добрынина
Поршневые двигатели А.Г. Ивченко и их дальнейшая эволюция
Двигатели Воронежского ОКБ моторостроения
Роторно-поршневые двигатели
Двигатели Самарского конструкторского бюро машиностроения
Поршневые двигатели КМПО
Рыбинские поршневые моторы 80-х и 90-х годов
Двигатели для лёгких летательных аппаратов на основе мотоциклетных моторов
Любительские двигатели послевоенного периода
Сокращения
Литература