Название: Aircraft Profile № 74. The Short 184 Автор: J. M. Bruce Издательство: Profile Publication Ltd. Формат: pdf в zip архиве Страниц: 16 Размер: 7,84 mb Язык: Английский
Aircraft Profile № 74. The Short 184 - это серия малостраничных изданий посвященные авиационной технике, и начавшая издаваться в 60-х годах прошлого века в Англии. Содержит черно-белые фоторгафии, две страницы цветных схем (цветные в трех проекциях масштабные чертежи). Приведены технические данные летательного аппарата, исторические сведения о его разработке и эксплутации. Это классический справочник по самолетам. Каждый выпуск посвящен какому-то одному летательному аппарату и в изложенных материалах дает нам самую конкретную основную информацию по данному представленному типу, его особенностях. Серия предназначена для всех, кто интересуется авиацией, ее историей и славными страницами. Этот выпуск посвящен британскому поплавковому гидросамолету Первой мировой войны Short 184. Так уж случилось, что по прошествии многих лет уже трудно судить о том, кто был первым. Кто первый произвел успешный пуск торпеды с аэроплана? Говорят, что это произошло в 1911 году. Капитан Алессандро Гвидони в полете с самолета Maurice Farman произвел пуск 352-фунтовой торпеды. Однако, по мнению самого Гвидони это было совсем не так. В своей книге «Aviazone-Idroaviazone» он ясно дает понять, что идея самолета-торпедоносца впервые предложил итальянскому флоту юрист Патерас Пескара в 1912 году и что эксперименты Гвидони ограничились исследованиями возможности сбрасывания с аэроплана 176-фунтового груза (80 кг). Специально разработанный для этих целей моноплан Патерас Пескара вынужден был долго стоять и дожидаться для себя двух 160-сильных двигателей Gnome (Гном), вплоть до 1914 года. И лишь незадолго до этого, Гвидони успешно сбросил с другого аэроплана маникен торпеды весом 825 фунтов (375 кг). К сожалению, Гвидони не указал точную дату этого события, но заявил, что это была первая «попытка первой торпедной атаки, которую он когда-либо совершил» ...
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
С этой публикацией часто скачивают:
Aircraft Profile № 103 Название: Aircraft Profile № 103. The S.E.5 Автор: J. M. Bruce Издательство: Profile Publication Ltd. Формат: pdf в zip архиве Страниц: 12 Размер:...
Aircraft Profile № 121 Название: Aircraft Profile № 121. The Sopwith 1 1/2 Strutter Автор: J. M. Bruce Издательство: Profile Publication Ltd. Формат: pdf в zip архиве...
Aircraft Profile № 133 Название: Aircraft Profile № 133. The B.E.2, 2a & 2b Автор: J. M. Bruce Издательство: Profile Publication Ltd. Формат: pdf в zip архиве Страниц:...
Aircraft Profile № 142 Название: Aircraft Profile № 142. The Short Stirling Автор: Geoffrey Norris Издательство: Profile Publication Ltd. Формат: pdf в zip архиве Страниц:...
Aircraft Profile № 145 Название: Aircraft Profile № 145. The de Havilland D.H.10 Автор: J. M. Bruce Издательство: Profile Publication Ltd. Формат: pdf в zip архиве...
Aircraft Profile № 169 Название: Aircraft Profile № 169. The Sopwith Dolphin Автор: J. M. Bruce Издательство: Profile Publication Ltd. Год: 1967 Формат: pdf в zip архиве...
Aircraft Profile № 189 Название: Aircraft Profile № 189. The Short Sunderland Автор: Geoffrey Norris Издательство: Profile Publication Ltd. Формат: pdf в zip архиве...
Aircraft Profile № 194 Название: Aircraft Profile № 194. The Curtiss SOC Seagull Автор: William T. Larkins Издательство: Profile Publication Ltd. Формат: pdf в zip архиве...
Aircraft Profile № 224 Название: Aircraft Profile № 224. Supermarine Walrus and Seagull Variants Автор: David Brown Издательство: Profile Publication Ltd. Формат: pdf в...
Aircraft Profile № 237 Название: Aircraft Profile № 237. The Bristol F.2B Fighters: 1918-32 Автор: Chaz Bowyer Издательство: Profile Publication Ltd. Формат: pdf в zip...
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.