Их величали "сухопутными линкорами Сталина", В 1930-х годах они были главными символами советской танковой мощи, "визитной карточкой" Красной Армии, украшением всех военных парадов, патриотических плакатов и газетных передовиц. Именно пятибашенный Т-35 изображен на самой почетной советской медали - "За отвагу". И никто, кроме военных профессионалов, не осознавал, что к началу Второй мировой не только неповоротливые монстры Т-35, но и гораздо более совершенные Т-28 уже безнадежно устарели и абсолютно не соответствовали требованиям современной войны, будучи практически непригодны для модернизации. Почти все многобашенные танки были потеряны в первые месяцы Великой Отечественной, не оказав сколько-нибудь заметного влияния на ход боевых действий. К лету 1944 года чудом уцелели несколько Т-28 и всего один Т-35... Эта фундаментальная работа - лучшее на сегодняшний день, самое полное, подробное и достоверное исследование истории создания и боевого применения советских многобашенных танков, грозных на вид, но обреченных на быстрое "вымирание" и не оправдавших надежд, которые возлагало на них советское командование.
Советский тяжелый танк Т-35. «Сталинский монстр» Название: Советский тяжелый танк Т-35. «Сталинский монстр» Автор: Коломиец М. Язык: русский Издательство: Яуза Год: 2017 Страниц: 250 Формат: pdf...
Навигация
Вход на сайт
Реклама
Сухопутные линкоры Сталина 
