Линейные крейсера "Фон дер Танн", "Мольтке", "Гебен" и "Зейдлиц" (Боевые корабли мира)КНИГИ » ВОЕННАЯ ИСТОРИЯ
Название: Линейные крейсера "Фон дер Танн", "Мольтке", "Гебен" и "Зейдлиц" (1907-1918) Автор(ы): В.Б. Мужеников Издательство: АНО "ИСТФЛОТ" Серия: Боевые корабли мира Год: 2010 ISBN: 978-5-98830-047-2 Страниц: 108 Язык: Русский Формат: PDF HQ Размер: 104 МВ
В 1905 г. профессор Массачусетской школы кораблестроения в США В.Ховгард сформулировал задачи, которые должен выполнять идеальный "эскадренный крейсер" будущего. Они сводились к следующему: быстрое сосредоточение и охват флангов противника; навязывание противнику боя и удержание огневого контакта с ним до подхода главных сил; преследование отступающего противника; разведка боем; самостоятельные дальние операции и поддержка легких крейсеров. Каким же рисовался Ховгарду будущий корабль? В сущности, это должен быть эскадренный броненосец по вооружению и бронированию, увеличенный в размерах до того, чтобы развивать более высокую скорость. Следует отдать должное проницательности Ховгарда: предсказанные им корабли действительно появились через десять лет. Но в 1905 г. английским кораблестроителям, проектировавшим "эскадренный крейсер" под стать "Дредноуту", ещё претила мысль о том, что крейсер может быть крупнее броненосца. Поэтому они приняли второй путь - повышать скорость хода не за счет увеличения водоизмещения, как предлагал Ховгард, а в основном за счет ослабления бронирования. Немцы, принявшие вызов англичан, избрали третий путь - довольствуясь меньшей скоростью, они большое внимание уделяли бронированию и живучести корабля. Содержание Введение Линейный крейсер "Фон дер Танн" Линейный крейсер "Мольтке" Линейный крейсер "Гебен" Линейный крейсер "Зейдлиц" Литература