Название: Гражданская авиация важнейших капиталистических стран. Очерки экономики воздушного транспорта Англии, Франции, Германии и США Автор: Полетика Н.П. Издательство: Государственное социально-экономическое издательство Год: 1936 Страниц: 280 Формат: pdf Размер: 16 mb Качество: хорошее
Книга посвящена экономике воздушного флота главнейших капиталистических стран (Англии, Франции, Германии и США). В 1-м разделе книги рассматриваются общие черты развития капиталистического воздушного транспорта как непосредственного резерва военно-воздушных сил. Последующие разделы содержат большой материал о развитии воздушного транспорта как резерва военной авиации в отдельных, капиталистических странах.
Содержание:
Общие черты развития капиталистического воздушного транспорта. Воздушный транспорт как часть капиталистического транспорта. Техника воздушного транспорта в странах монополистического капитализма. Организация воздушного транспорта в капиталистических странах. Работа воздушного транспорта в странах монополистического капитализма. «Огосударствление» воздушного транспорта в странах капитализма. Размещение воздушного транспорта в странах империализма. Воздушный транспорт Англии. Период частнокапиталистической инициативы (1919—1923 гг.). Переход на имперский путь развития (1923—1926 гг.). Имперский путь развития (1926—1934 гг.). Австралийская воздушная магистраль Лондон — Порт-Дарвин. Дальневосточная, или китайская, магистраль Лондон — Шанхай. Африканская воздушная магистраль Лондон — Каир — Кептаун. Североатлантическая воздушная магистраль. «Место Британии в воздухе». Воздушный транспорт Франции. Воздушное грюндерство Франции (1919—1929 гг.). Континентальная воздушная сеть. Восточная воздушная сеть. Западная воздушная сеть. Трансафриканская воздушная магистраль. Кризис и перестройка воздушного транспорта (1930—1933 гг.). Воздушный транспорт Германии. Период развития германской гражданской авиации как организационной базы будущих военно-воздушных сил (1919—1921 гг.). Эпоха частнокапиталистической инициативы (1919—1922 гг.). Перестройка германского воздушного транспорта (1923—1925 гг.). Борьба германского империализма за свободу воздушных вооружений (1926—1932 гг.). Перерастание германской гражданской авиации в военно-воздушные силы. Воздушная экспансия Германии. Воздушный транспорт США. Эпоха «огосударствления» воздушного транспорта США (1919—1925 гг.). Период государственной инициативы в развитии воздушного транспорта США (1919—1923 гг.). Перевод воздушного транспорта США на рельсы частнокапиталистической инициативы (1923—1926 гг.). Авиационный «бум» в США (1926—1929 гг.). Делаверская авиационная корпорация. Комбинат Кертисс-Райт. Объединенная корпорация воздухоплавания и транспорта. Детройтская воздушная корпорация. Период кризиса (1929—1933 гг.). Воздушная экспансия США. Воздушная экспансия Японии.
|