Лодка гребная разборная «Романтика»КНИГИ » ТЕХНИКА
Название: Лодка гребная разборная «Романтика» Автор: коллектив авторов Издательство: Долгопрудненский машиностроительный завод Жанр: техническая литература Год издания: 1990 Страниц: 12 Язык: Русский Формат: PDF, DjVu, DOC Качество: хорошее Размер: 10 Мб
Лодка «Романтика», изготовленная с применением штамповки и сварки из алюминиево-магниевого сплава АМг-6Б толщиной 1,2 мм, сделана разборной: по длине она состоит из трех секций, каждая из которых в свою очередь может быть разобрана на части (носовая — на две, средняя и кормовая — на три). Неразборные днищевые секции корпуса кончаются переборками, высота которых равна высоте борта до фланца; на переборках, как и на транце, выштампованы гофры. Эти секции соединяются между собой болтами, после чего на горизонтальный фланец ставятся носовая палуба и верхние части корпуса, крепится подмоторная доска, укладываются решетчатые слани и сиденье. Два человека, не торопясь, полностью собирают лодку за 30—40 минут. Части корпуса вкладываются одна в другую и вместе со всем снабжением лодки упаковываются в чехол. Получается пакет с габаритами 1165X920X370 мм, который можно уложить на багажник любого автомобиля, перевозить в автобусе или пригородной электричке.
Лодка гребная разборная «Романтика» предназначена для прогулок и рыбной ловли, охоты и автотуризма. Лодку в разборном состоянии можно транспортировать на стандартном багажнике легкового автомобиля. Лодку «Романтика» разрешается использовать на реках, в прибрежных зонах водохранилищ при удалении от берега до 0,5 км и высоте волны не более 0,25 м- Эксплуатировать лодку разрешается при температуре воздуха от+35°С до—5°С. На лодку можно устанавливать подвесные лодочные моторы, мощностью не более 5 л. с.;
Конструкция лодки «Романтика» однокорпусная, разборная, секционная, штампованная из алюминиевого сплава, безнаборная с открытым кокпитом, с продольными гофрами по днищу, круглоскулыми обводами, транцевой кормой и запалубленным носом. Поперечная жесткость обеспечивается соединительными полупереборками нижних секций со шпангоутами верхних секций. Лодка состоит из трех отсеков: носового, среднего, кормового, соединенных между собой болтами. Носовой и кормовой отсеки состоят каждый из двух секций, а средний—из трех секций, соединенных болтами. Герметичность корпуса лодки обеспечивается уплотнительными резиновыми прокладками. Непотопляемость лодки, в случае полного заполнения корпуса водой, обеспечивается встроенными пенопластовыми блоками, которые способны держать на плаву лодку и поддерживать двух плавающих рядом людей. Дл я удобства транспортировки и хранения лодка складывается в пакет размерами 1160x960x380 мм.
Разборная байдарка Авторы: Благодарев, С. А. Брызгалов, В. И. Название: Разборная байдарка Издательство: Физкультура и туризм, Москва, Год: 1938 Страниц: 140, к книге...
Носовая установка самолета Пе-2 Авторы: коллектив Название: Носовая установка самолета Пе-2 Издательство: Оборонгиз, Москва Год : 1942 Количество страниц: 10 стр + чертежи Язык:...
Руководство по материальной части танка Т-34-85 Название: Руководство по материальной части танка Т-34-85 Автор: ----- Издательство: Военное издательство МВС СССР Год: 1949 Страниц: 357 Язык: ...
Навигация
Вход на сайт
Реклама
Лодка гребная разборная «Романтика» 
