Теория движения многоцелевых гусеничных и колесных машинКНИГИ » ТЕХНИКА
Название: Теория движения многоцелевых гусеничных и колесных машин Автор: Павлов В.В., Кувшинов В.В. Издательство: Чебоксарская типография №1 Год: 2011 Страниц: 430 Формат: pdf Размер: 13 mb Качество: хорошее
Теория движения МГ и КМ – это наука, изучающая важнейшие эксплуатационные свойства и количественные показатели, используемые в процессе проектирования и создания указанных машин. При этом под МГ и КМ будем понимать либо автомобиль (тягач, автопоезд), либо быстроходную транспортно-тяговую гусеничную машину, в том числе гусеничный поезд. МГ и КМ, как самостоятельный вид самоходной техники, используются в военных и гражданских целях как техника двойного назначения. Шасси многоцелевых машин часто переоборудуют для размещения различного оборудования или используют отдельные механизмы и агрегаты военной (боевой) техники для других целей (пример – гусеничный тягач АТ-Т и проч.). В плане конверсии в России созданы и создаются МГ и КМ практически всех весовых категорий, используемых в гражданских целях. Фактически МГ и КМ представляют собой транспортные системы или транспортно-технологические комплексы. Если нет определенной специфики при рассмотрении вопросов теории движения, слова «автомобиль» или «гусеничная машина» будем называть просто «машина».
В учебнике рассмотрены вопросы теории движения многоцелевых гусеничных и колесных машин (МГиКМ), изучаемых студентами специальности в соответствии с учебной программой дисциплины «Теория движения МГиКМ». Предназначен для студентов специальности «Многоцелевые гусеничные и колесные машины», направления 190100 «Наземные транспортно-технологические комплексы». Учебник может быть полезен бакалаврам и магистрам родственных направлений подготовки, а также научным и инженерно-техническим работникам соответствующего профиля.
Краткое содержание: Введение Взаимодействие движителя машин с грунтом Прямолинейное движение машин Тяговые расчеты системы «тягач – прицеп» Криволинейное движение гусеничных и колесных машин Теория подрессоривания и плавность хода машин Устойчивость и управляемость системы «тягач - прицеп» Вероятностные методы оценки тягово-скоростных свойств машин Основы теории проходимости машин Топливная экономичность машин Заключение
Загрузить книгу «Теория движения многоцелевых гусеничных и колесных машин»
Теория движения колесных машин (1990) Название: Теория движения колесных машин Автор: Смирнов Г.А. Издательство: М.: Машиностроение Год: 1990 - 2-е изд. перераб. и дополн. Cтраниц: 352...
Многоцелевые гусеничные и колесные машины. Теория Название: Многоцелевые гусеничные и колесные машины. Теория Автор: Бойков В.П., Гуськов В.В., Гуськов А.В., Коробкин В.А. Издательство: Новое знание,...
Гусеничные и колесные транспортно-тяговые машины Авторы: Платонов В. Ф., Леиашвили Г. Р. Название: Гусеничные и колесные транспортно-тяговые машины Издательство: «Машиностроение», Москва Год: 1986...
Навигация
Вход на сайт
Реклама
Теория движения многоцелевых гусеничных и колесных машин 
