|
 |
|
 |
|
|
 |
|  |
|
Название: Triumph TR5-TR6 (British Icons)
Издательство: Kelsey Publishing
Год: 2022
Страниц: 100
Язык: English
Формат: True PDF
Размер: 22 MB
Triumph TR5-TR6 (British Icons).
| |
Разместил: Gerza 23-09-2022, 03:56 | Комментарии: 0 | Подробнее
| | | |
 |
|  |
|
|
|
|
|
|
| |
|
Название: Калинин К-5. Пассажирский самолет
Автор: Dale Volkov
Издательство: «Уголок неба»
Год: 2022
Страниц: 27
Файл: pdf в zip-архиве. OCR
Размер: 35,26 mb
Язык: Русский
Калинин К-5. Пассажирский самолет. Ещё в 1926 году Калинин приступил к проектированию крупного авиалайнера - на 10 - 12 пассажиров. Однако производственные проблемы не позволили заняться этим проектом всерьёз. Лишь в октябре следующего года авиазавод Укрвоздухпути получил задание на подобную машину. Авиалайнер включили в пятилетний план опытного самолётостроения, наряду с первым авиалайнером Туполева АНТ-9. Ведущим конструктором проекта стал И.Г. Неман. В 1928 году чертежи нового самолёта, получившего индекс К-5, были представлены Совету Гражданской авиации и утверждены научно-технической комиссией УВВС. Проект был готов к весне 1929-го, после чего началось его строительство. Прототип был готов к середине осени 1929 года. Первый полёт состоялся 18 октября. Машину подняли в воздух пилот М.А. Снегирёв и бортмеханик П.Н. Власов. В качестве третьего члена экипажа полетел сам Калинин. Случилось это на харьковском аэродроме «Сокольники». Самолёт оказался лёгок в управлении, хорошо слушался руля. 30 мая 1930 года К-5 перелетел в Москву, где выдержал экзамен перед государственной комиссией. Госкомиссия установила, что самолёт вполне отвечает предъявленным требованиям. По завершении испытаний началось серийное производство и опытная эксплуатация К-5 на линии Москва - Харьков. Тем же летом самолёт начал летать на линии Харьков - Минеральные Воды. Затем Харьков - Баку. Пилоты были довольны машиной. Примером надёжности машины может быть случай, когда в одном из полётов над Курском оторвался двигатель с моторной рамой. Но пилот В.Н. Волков не растерялся. Ему удалось справиться с управлением и посадить самолёт на поле. После этого машину починили и она полетела дальше по маршруту
| |
Разместил: aviatik 21-09-2022, 21:45 | Комментарии: 0 | Подробнее
| | | |
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
Название: Новое поколение судов для рыбопромысловых исследований
Автор: Левашов Д.Е.
Издательство: Москва: ВНИРО
Год: 2008
Формат: pdf
Страниц: 57 mb
Размер: 188
Язык: Русский
Качество: Среднее
В монографии на примере зарубежных судов рассмотрены основные вопросы, касающиеся создания нового поколения НИС для рыбопромысловых исследований. С учетом Рекомендаций ИКЕС № 209 по снижению уровня судовых шумов, излучаемых в воду, | |
Разместил: na5ballov 19-09-2022, 16:07 | Комментарии: 0 | Подробнее
| | | |
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
Название: Alfred Raworth's Electric Southern Railway
Автор: Peter Steer
Издательство: Pen and Sword
ISBN: 1526778416
Год: 2022
Формат: EPUB
Страниц: 344
Размер: 27,1 МБ
Язык: Английский
The Southern Railway between 1923 and 1939 was the only British company to carry out a sustained program of electrification which became known as the Southern Electric. Unlike many recent projects, each incremental step was completed on time and within budget. | |
Разместил: riga1979 18-09-2022, 23:28 | Комментарии: 0 | Подробнее
| | | |
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
Название: English Electric Class 50 Diesels: From the Western Region to Preservation
Автор: Peter J Green
Издательство: Pen & Sword
ISBN: 1399017829
Год: 2022
Формат: True PDF
Страниц: 178
Размер: 272,7 МБ
Язык: Английский
Peter J Green first photographed Class 50 diesels in action in 1975, while they were still being transferred from the London Midland to the Western Region of British Rail. But it was in the early 1980s, when they were named and painted in Large Logo livery, that his interest in the class really took off.
| |
Разместил: riga1979 16-09-2022, 14:39 | Комментарии: 0 | Подробнее
| | | |
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
Название: Яковлев УТ-21 (Я-21) Учебно-тренировочный самолет
Автор: Dale Volkov
Издательство: «Уголок неба»
Год: 2022
Страниц: 19
Файл: pdf в zip-архиве. OCR
Размер: 33,73 mb
Язык: Русский
Яковлев УТ-21 (Я-21) Учебно-тренировочный самолет. В ОКБ А.С. Яковлева спроектировали несколько самолетов с 220-сильным французским мотором «Рено»-6 (лицензионный вариант - МВ-6). Хорошо известны и неоднократно описаны тренировочный бомбардировщик УТ-3 (АИР-17) и его вариант - пассажирский АИР-19. Но помимо них спроектировали двухместный тренировочный разведчик УТ-23 (Я-23, № 23 - 23-й самолет Яковлева) и построили одноместный тренировочный истребитель УТ-21 (Я-21, самолет № 21). В 1938-м УТ-21 упоминается в открытой печати как «самолет для тренировки летчиков-истребителей» (но ни слова о его вооружении) и как «спортивно-тренировочный скоростной (...), самый быстроходный среди советских спортивных самолетов». О том, что спортивное применение действительно предполагалось, говорит письмо начальника 1 ГУ НКОП С.И. Беляйкина с просьбой принять к регистрации «предполагающиеся в ближайшее время полеты летчиков Пионтковского и Гризодубовой на установление рекордов высоты по 1-й категории спортивных самолетов». В то время к 1-й категории относились машины с объемом цилиндров мотора от 6,5 до 9 л, и международный рекорд высоты 5118м был установлен 31 декабря 1937-го Андре Жапи на "Кодроне" С-620 "Симун" с "Рено"-6. Фактически рекордных полетов на УТ-21 не было, да и письмо едва ли было отправлено - его оригинал сохранился лишь в архиве ОКБ. УТ-21 знаменателен как попытка создания легкого самолета для тренировки военных летчиков с применением оружия. Самолет не довели из-за перегрузки ОКБ работой по военным самолетам и неотработанного, не очень удачного двигателя. Но опыт создания УТ-21 наверняка пригодился в 1945-м, когда создали вполне успешный двухместный "учебный истребитель" Як-11 с пулеметом.
| |
Разместил: aviatik 15-09-2022, 21:06 | Комментарии: 0 | Подробнее
| | | |
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
 Название: Автомобиль категории D: Учебник водителя
Автор: Рудников Ю.М., Засорин Ю.Л., Дагович В.М.
Издательство: М.: Транспорт
Год: 1986
Cтраниц: 319 с.: ил., табл.
Формат: pdf
Размер: 39 мб
Язык: русский
В учебнике приводятся устройство, техническое обслуживание и основы эксплуатации автобусов РАФ-2203, ПАЗ-672, ЛАЗ-695, ЛАЗ-4202, ЛиАЗ-677 и Икарус-250.18. | |
Разместил: rivasss 15-09-2022, 07:05 | Комментарии: 0 | Подробнее
| | | |
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
Название: Douglas Propliners DC-1 - DC-7
Автор: Arthur Pearcy
Издательство: Airlife Publishing
ISBN: 185310261X
Год издания: 185310261X
Язык: English
Cтраниц: 180
Формат: PDF
Размер: 138 MB
Development and background of each model -- from the DC-1 through the DC-7 -- is detailed, along with each aircraft's handling abilities, technical specifications, and service history. | |
Разместил: grumm 14-09-2022, 20:06 | Комментарии: 0 | Подробнее
| | | |
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
Название: Яковлев АИР-19. Пассажирский самолет
Автор: Dale Volkov
Издательство: «Уголок неба»
Год: 2022
Страниц: 15
Файл: pdf в zip-архиве. OCR
Размер: 20,10 mb
Язык: Русский
Яковлев АИР-19. Пассажирский самолет. Я-19 (самолет № 19; АИР-19) - гражданский вариант УТ-3, пассажирский вариант для местных линий и санитарный. По конструкции в целом повторял своего предшественника. Двигатели МВ-6 в 220 л. с. при 2100 об/мин. Пассажирских мест 5. Фюзеляж в виде фермы, сварной из стальных труб марки 30ХГСА, с лентами-расчалками. Носовая часть дюралюминевая, обшивка кабины фанерная. Хвостовая часть - полотняная. Крыло - как в УТ-3, щитки Шренка, управляемые от гидросистемы. Элероны и оперение - дуралюмин и полотно. Шасси - по типу самолета СБ, колеса 650х250 мм. Самолет был выпущен в конце 1938 г. (ведущий инженер О.К.Антонов, работавший в то время в ОКБ А.С.Яковлева). Я-19 успешно прошел госиспытания в НИИ ГВФ 18 - 26 октября 1939 г. (летчик - Э.И.Шварц, ведущий - Г.А.Муратов). Была признана целесообразной его серийная постройка. В отчете по госиспытаниям отмечалось, что самолет прост в технике пилотирования, прост в техническом обслуживании и ремонте; по своим летным данным и эксплуатационным качествам удовлетворяет потребностям республиканских линий ГВФ, а также может быть использован на отдельных участках магистралей для замены самолетов "Сталь" и К-5, и, кроме того, в качестве санитарного. Особо отмечалось, что Я-19 обеспечен базой для серийной постройки, и его серийное производство фактически освоено выпуском самолета Я-17 (УТ-3). Начальник ГУ ГВФ В.С.Молоков планировал использовать Я-19 для регулярных рейсов на коротких линиях. Но в предвоенной обстановке, когда было прекращено производство УТ-3, выпуск Я-19 не мог быть осуществлен. Признание такого типа самолета пришло позже в Як-6
| |
Разместил: aviatik 11-09-2022, 20:52 | Комментарии: 0 | Подробнее
| | | |
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
Название: Boeing 757 & 767: Medium Twins
Автор: Robbie Shaw
Издательство: Osprey Publishing
Серия: Osprey Civil Aircraft
ISBN: 1855329034
Год издания: 1999
Язык: English
Cтраниц: 132
Формат: PDF
Размер: 130,6 MB
This volume covers all three familes of Boeing medium-range jetliners, from the 178-seater 757 to the 550-seater 777. The detailed text covers the manufacturing history of each aircraft together with photographs of the planes in action.
| |
Разместил: grumm 10-09-2022, 22:43 | Комментарии: 0 | Подробнее
| | | |
|
| |
|
Навигация
Вход на сайт
Реклама
