|
|
|
|
|
|
|
| |
|
Название: О купеческом судостроении в России, речном и прибрежном + Чертежи и рисунки судов Автор: Богославский П.А. Издательство: Санкт-Петербург : Изд. Ученый комитет Год: 1859 Формат:PDF Страниц: 197+28 Размер: 22.01MB Язык: русский
История становления и развития беломорского судостроения. Подробное описание мореходных и прибрежных судов, гребных и парусных речных судов. |
Разместил: mkhl2 3-07-2022, 03:55 | Комментарии: 0 | Подробнее
| | | |
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
Название: Учебно-тренировочный спортивный самолет Яковлев Як-52. Техническое описание Автор: В.В. Булдыгин Издательство: Москва: «Патриот» Год: 1991 Страниц: 159 Файл: pdf в zip-архиве Размер: 11,50 mb Язык: Русский
Учебно-тренировочный спортивный самолет Яковлев Як-52. Техническое описание. Описаны геометрические характеристики самолета, динамика его полета на различных этапах, в сложных условиях — при отказе двигателя, обледенении самолета, при полете в неспокойном воздухе. Изложены особенности устойчивости и управляемости самолета. Для летного и инженерно-технического состава гражданской авиации. Обязательной частью обучения каждого лётчика как военного, так и гражданского, являются полеты на специализированных самолетах с двойным управлением. Эти машины создаются конструкторами таким образом, чтобы первые шаги в небо были как можно более лёгкими. В СССР наиболее удачные учебно-тренировочные самолеты были разработаны в ОКБ А.С. Яковлева. Лучшим из них, как уверены многие пилоты, стал Як 52. Этот самолет до сих пор сохраняет свою популярность не только в России, но и за её пределами, ведь он довольно широко поставлялся на экспорт. К сожалению, сегодня таких машин остается всё меньше, что связано главным образом с износом моторов. Управлять самолетом Як-52 так просто, что на нем можно обучать даже подростков – возраст обучающихся начинается с 16 лет. Тем не менее приступать сразу после первого взлёта к выполнению фигур высшего пилотажа, разумеется, нельзя: вначале придется изучить основы маневрирования в воздухе.
|
Разместил: aviatik 2-07-2022, 21:30 | Комментарии: 0 | Подробнее
| | | |
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
Название: Пассажирские монорельсовые дороги Автор(ы): В.В. Чиркин, О.С. Петренко, А.С. Михайлов, Ю.М. Галонен Издательство: Машиностроение Год: 1969 Страниц: 342 Формат: PDF Размер: 32 Мб Язык: русский
В книге приводятся основные сведения об устройстве и особенностях эксплуатации монорельсовых дорог. Анализируются наиболее характерные трудности, возникающие при решении вопросов, связанных с транспортом в современных крупных промышленных центрах, освоении районов с неблагоприятными климатическими условиями и изыскании транспортных средств для непосредственной связи между центрами крупных городов, городов с аэропортами, зонами массового отдыха и т.п.
|
Разместил: MIHAIL62 2-07-2022, 05:55 | Комментарии: 0 | Подробнее
| | | |
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
Название: Руководство по летной эксплуатации самолета Як-52 Автор: Нет данных Издательство: Москва «Патриот» Год: 1989 Страниц: 54 Файл: pdf в zip-архиве. Размер: 32,51 mb Язык: Русский
Руководство по летной эксплуатации самолета Як-52. В 1970-х гг. в СССР началось обновление самолетного парка в аэроклубах ДОСААФ. Предполагалось оснастить их новыми одноместными спортивно-пилотажными и двухместными учебно-спортивными самолетами. Для упрощения производства, сокращения эксплуатационных затрат и повышения качества летной подготовки было признано целесообразным иметь однотипные машины с одинаковыми силовыми установками. В 1972 году в ОКБ Александра Сергеевича Яковлева разработали и построили одноместный спортивно-пилотажный самолет Як-50. Через два года на его базе создали двухместный Як-52. При его разработке были учтены пожелания многих летчиков-инструкторов, а также более чем 30-летний опыт эксплуатации самолетов Як-18. Як-52 унаследовал некоторые конструктивные решения Як-18А. Это не потому, что отсутствовали новые идеи, а просто не было необходимости менять то, что хорошо себя зарекомендовало в эксплуатации, к чему привыкли в аэроклубах и летных училищах. По сравнению с Як-18А возможности Як-52 значительно возросли. Применение более мощного двигателя позволяет ему выполнять самые сложные фигуры высшего пилотажа. |
Разместил: aviatik 1-07-2022, 22:21 | Комментарии: 0 | Подробнее
| | | |
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
Название: АвиаФото. Учебно-тренировочный самолет Яковлев Як-52. Часть I Автор: Нет данных Издательство: «АвиаФото» Год: 2022 Страниц: 54 Файл: pdf в zip-архиве. Размер: 98,30 mb Язык: Русский
АвиаФото. Учебно-тренировочный самолет Яковлев Як-52. Часть I. Спортивно-тренировочный самолет Як-52 создан в ОКБ А.С. Яковлева в 1974 году на базе пилотажного самолета Як-50. Як-52 стал единственным в мире учебно-тренировочным спортивно-пилотажным самолетом способным обучить летчика с "нуля" и довести его до уровня мастера спорта по высшему пилотажу. Создан как двухместный вариант Як-50. Самолет отличался от своего предшественника по внешнему виду лишь наличием двухместной кабины, передней для обучаемого летчика и задней для летчика-инструктора, и передней стойкой шасси, что для первоначального обучения значительно упростило руление и выполнения взлета и посадки. Для выполнения длительных перевернутых полетов и выполнения фигур высшего пилотажа с отрицательными перегрузками, была полностью изменена топливная система. Был обновлен состав оборудования, что позволило выполнять полеты в сложных метеоусловиях. Кроме обучения, предусмотрена возможность использования Як-52 для буксировки планера. Первый полет прототип Як-52 совершил в августе 1974 года, а первый полет предсерийного самолета состоялся в 1979 году. Тогда же в Румынии на заводе "Аэростар" был развернут серийный выпуск Як-52 по кооперации в рамках СЭВ. Серийное производство самолета продолжалось до 1998 года, всего было изготовлено 1800 самолетов, из которых 339 попали в Россию. Крупнейшими зарубежными владельцами Як-52 являются Румыния и Вьетнам. Являлся одним из основных учебно-тренировочных самолётов СССР для первоначальной подготовки лётного состава. Выпускался серийно с 1979 по 1998 год. В 1982 году модернизирован, после чего выпускался без особенных изменений до ноября 1998 (когда прекратился выпуск Як-52)
|
Разместил: aviatik 1-07-2022, 21:52 | Комментарии: 0 | Подробнее
| | | |
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
Название: The Scooter Bible: The Ultimate History and Encyclopedia Автор: Eric Dregni Издательство: Motorbooks Год: 2022 Формат: EPUB Размер: 50 Мб Язык: английский / English
The Scooter Bible is an entertaining, colorful, and authoritative history of the little motorbikes that could. Beginning with the first motor scooter in 1902, Eric Dregni is your guide to everything from the postwar American scooter boom to the golden age of Italian and European scooters, the rise of Mod scooter culture in England . . . right up to modern electric scooters. Today, nostalgia for vintage Vespas, Piaggios, Cushmans, Lambrettas, and other top brands drive a new thirst for retro-inspired scooters in showrooms around the world. This revised and updated edition of The Scooter Bible brings the story up to date with the drive for zero emissions via electric vehicles. |
Разместил: black 1-07-2022, 15:46 | Комментарии: 0 | Подробнее
| | | |
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
Название: Titanic - 'Iceberg Ahead' : The Story of the Disaster By Some of Those Who Were There Автор: James W. Bancroft Издательство: Frontline Год: 2021 Страниц: 206 Язык: English Формат: True PDF Размер: 11 MB
To have sailed on ‘the voyage of the century’ aboard White Star Line’s RMS Titanic – described at the time as ‘a floating palace’ – was like being one of the first passengers to fly on Concorde..
|
Разместил: Gerza 30-06-2022, 22:33 | Комментарии: 0 | Подробнее
| | | |
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
Название: The Flying Man: Otto Lilienthal - History, Flights and Photographs Авторы: Markus Raffel, Bernd Lukasch Издательство: Springer Год: 2022 Страниц: 352 Язык: English Формат: True PDF Размер: 17 MB
Of all the men who attacked the flying problem in the 19th century, Otto Lilienthal was easily the most important. His greatness appeared in every phase of the problem. No one equaled him in power to draw new recruits to the cause; no one equaled him in fullness and dearness of understanding of the principles of flight; no one did so much to convince the world of the advantages of curved wing surfaces; and no one did so much to transfer the problem of human flight to the open air where it belonged.
|
Разместил: Gerza 29-06-2022, 02:55 | Комментарии: 0 | Подробнее
| | | |
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
Название: Indian Motorcycle Scout & Scout Sixty 2015-17 Repair Manual Издательство: Polaris Industries Inc. Год: 2017 Страниц: 508 Язык: English Формат: True PDF Размер: 52 MB
Indian Motorcycle is an American motorcycle brand that was founded in 1901 in Springfield, Massachusetts, and was manufactured until 1953. The bikes were first manufactured by Hendee Manufacturing Company, but the name was changed to Indian Motocycle Manufacturing Company in 1923.
|
Разместил: Gerza 28-06-2022, 23:20 | Комментарии: 0 | Подробнее
| | | |
|
| |
|
|
|
|
|
|
| |
|
Название: Ultimate Guide Sapphire RS Cosworth (Total Ford) Издательство: Kelsey Publishing Год: 2022 Страниц: 100 Язык: English Формат: True PDF Размер: 27 MB
Ultimate Guide Sapphire RS Cosworth (Total Ford)
|
Разместил: Gerza 28-06-2022, 23:10 | Комментарии: 0 | Подробнее
| | | |
|
| |
br>
|